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Quanto consumano le Mini

Confronta 9 modelli Mini presenti nelle immatricolazioni italiane del 2024–2025: consumo WLTP della versione più diffusa e spesa stimata per percorrere 100 km.

9 modelliprezzi MIMIT del 9 settembre 2026

Quale Mini costa meno di carburante?

Tra le versioni principali del catalogo, la Mini Countryman D ha il costo stimato più basso: 10,58 € ogni 100 km, con 4,7 L/100 km. Il divario rispetto alla Mini JCW Countryman ALL4 è di 6,40 € ogni 100 km. Il confronto usa le medie MIMIT disponibili e riguarda soltanto il carburante, non il costo di acquisto o manutenzione.

Modelli Mini

Ordinati per immatricolazioni in Italia. Il consumo è quello della versione più diffusa.

ModelloConsumoCosto 100 km
Countryman C6,1 L/100 km12,95 €
Cooper C6,1 L/100 km12,97 €
Countryman D4,7 L/100 km10,58 €
Cooper5,6 L/100 km11,97 €
Cooper S6,4 L/100 km13,50 €
Countryman S ALL46,8 L/100 km14,37 €
JCW Countryman ALL48,0 L/100 km16,98 €
JCW6,7 L/100 km14,18 €
John Cooper Works6,8 L/100 km14,43 €

Quale versione rappresentano questi consumi?

Ogni riga riassume la versione più immatricolata del modello nei dati EEA selezionati. Apri la scheda per vedere le altre alimentazioni e l'intervallo dei consumi dichiarati: due motorizzazioni con lo stesso nome commerciale possono avere costi diversi. I valori WLTP sono misure di omologazione; traffico, percorso e stile di guida possono cambiare il consumo effettivo. Per verificare la tua auto usa il calcolatore del consumo tra due rifornimenti.

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Fonte e metodo
Prezzi comunicati dai gestori al MIMIT ai sensi dell'art. 51 della L. 99/2009. I prezzi possono variare nel corso della giornata; prima di partire verifica sempre il dato esposto dall'impianto. Come funzionano l'Osservatorio e i dati MIMIT.I consumi sono valori WLTP dichiarati in omologazione, raccolti nel monitoraggio EEA delle auto nuove per le immatricolazioni italiane del 2024 e 2025 e pesati per numero di immatricolazioni. Le ibride plug-in sono escluse perché il loro WLTP ponderato non è direttamente confrontabile. Il consumo reale dipende da percorso, traffico, carico e stile di guida.